productos

all products.

  • Rodamientos rígidos de bolas sellados con caucho

    Rodamientos rígidos de bolas sellados con caucho

    Ofrecemos OEM, ODM y otros servicios, y le brindamos información de consultoría relevante para ayudarlo con la selección de rodamientos, la configuración del juego, la vida útil del producto y el análisis de confiabilidad. Ofrecemos soluciones de envío localizadas para ahorrarle costos de envío.

    Podemos proporcionar muestras gratuitas, aceptar logotipos o dibujos personalizados y diseñar envases según los requisitos.

  • Rodamientos rígidos de bolas abiertos

    Rodamientos rígidos de bolas abiertos

    Los rodamientos rígidos de bolas de tipo abierto son adecuados para funcionamiento a alta velocidad o incluso a velocidad extremadamente alta, y son muy duraderos sin mantenimiento frecuente. Este tipo de rodamiento tiene un bajo coeficiente de fricción, velocidad límite alta, diversos tamaños y formas, y se usa ampliamente en industrias como instrumentos de precisión, motores de bajo ruido, automóviles, motocicletas y maquinaria en general. Es el tipo de rodamiento más utilizado en la industria mecánica.

  • Rodamiento rígido de bolas

    Rodamiento rígido de bolas

    Los rodamientos rígidos de bolas se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, son de diseño simple, no separables, adecuados para altas velocidades, tienen un funcionamiento robusto y necesitan poco mantenimiento. Las ranuras profundas de las pistas de rodadura y la estrecha conformidad entre las ranuras de las pistas de rodadura y las bolas permiten que los rodamientos rígidos de bolas acomoden cargas axiales en ambas direcciones, además de cargas radiales.

  • Rodamiento de rodillos cónicos

    Rodamiento de rodillos cónicos

    El rodamiento de rodillos cónicos contiene secciones de un cono como elemento portador de carga. Estos rodillos encajan entre las dos pistas que también son tramos de un cono hueco. Si las pistas y los ejes de los rodillos fueran alargados, todos se encontrarían en un punto común.

    Los rodamientos de rodillos cónicos están diseñados para soportar cargas axiales más altas además de cargas radiales. Cuanto mayor sea el semiángulo de este cono común, mayor carga axial podrá soportar. Por lo tanto, funcionan como cojinetes axiales y como cojinetes de carga radiales.

  • Rodamientos de agujas de UQG

    Rodamientos de agujas de UQG

    Este tipo de rodamiento no tiene borde de retención en el aro interior, por lo que el aro exterior y el aro interior se pueden instalar por separado. No puede limitar el desplazamiento axial del eje y la carcasa y solo puede soportar cargas radiales. Este tipo de aro de rodamiento no suele tener orificios de lubricación. Si el usuario lo requiere, se pueden mecanizar orificios de aceite en el aro exterior o interior. Después del tratamiento de templado a alta temperatura, los distintos componentes de este tipo de rodamiento se pueden utilizar normalmente a una temperatura de 300 ℃.

  • Rodamientos serie RUB

    Rodamientos serie RUB

    Función de centrado añadida en función de los tipos de rodamientos que no experimentan deslizamiento diferencial.

    Debido a que se resolvió el problema de desgaste de los rodamientos de rodillos autoalineantes de tipo antiguo, la vida útil se ha extendido considerablemente.

    Tipo jaula de fácil instalación

    Tipo de rodillos con carga completa y diseño de carga alta

  • Rodamientos de rodillos cilíndricos CoCaB (cojinete de rueda continua)

    Rodamientos de rodillos cilíndricos CoCaB (cojinete de rueda continua)

    La orientación precisa a condiciones operativas desafiantes y muy divergentes se refleja en una amplia variedad de diseños de rodamientos para aplicaciones muy específicas.

    Para su uso como rodamientos libres, se desarrollaron rodamientos de rodillos cilíndricos sin jaula con una geometría de pista optimizada.

    Proporcionar soluciones de máquinas de colada continua para los principales fabricantes de equipos y usuarios finales de la industria metalúrgica.

  • Rodamientos sectoriales ADAPT rodamientos de alta carga TA4022V

    Rodamientos sectoriales ADAPT rodamientos de alta carga TA4022V

    El diseño del componente desmontable hace que el proceso de instalación, desmontaje, lubricación e inspección sea más conveniente. Los anillos interior y exterior del rodamiento se pueden instalar en ambas direcciones para evitar errores de instalación. No se requieren herramientas de instalación especiales.

  • Rodamientos TA3120V de ADAPT Sector rodamientos

    Rodamientos TA3120V de ADAPT Sector rodamientos

    Los rodamientos ADAPT constan de aros interiores, aros exteriores, rodillos y jaulas. La jaula puede posicionar los rodillos para formar componentes de ensamblaje, lo que puede evitar daños a los rodillos durante la instalación y desmontaje del rodamiento.

  • ADAPT rodamientos de industria metalúrgica TA5020V

    ADAPT rodamientos de industria metalúrgica TA5020V

    El diseño del componente desmontable hace que el proceso de instalación, desmontaje, lubricación e inspección sea más conveniente. Los anillos interior y exterior del rodamiento se pueden instalar en ambas direcciones para evitar errores de instalación. No se requieren herramientas de instalación especiales.

  • ADAPT rodamientos de alta carga Sector rodamientos

    ADAPT rodamientos de alta carga Sector rodamientos

    El diseño de los rodamientos ADAPT permite una flotación axial y una excentricidad de 0,5 grados. Ya sea en condiciones de flotación axial o excéntrica, los rodillos pueden autoajustarse y adaptarse a la pista de rodadura interior.

  • ADAPTAR rodamientos TA4020V

    ADAPTAR rodamientos TA4020V

    El diseño innovador de los rodamientos ADAPT ofrece a los usuarios una mejor opción para soportar el extremo flotante del sector de las máquinas de colada continua. El nuevo diseño de los rodamientos ADAPT combina rodamientos de rodillos cilíndricos tradicionales con ejes de rodillos autoalineables. Características del rodamiento: Tiene una pista de rodadura única en el aro exterior del rodamiento, rodillos modificados y un diseño de aro interior cilíndrico. El diseño de rodillo completo puede maximizar la capacidad de carga.